燃油泵的結構形式是怎樣的呢?其實燃油泵作為汽車配件行業中很專業的一個術語,它是電噴汽車燃油噴射系統的基本組成之一。作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中,和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。
結構形式:
燃油泵由電動馬達、壓力限制器、檢查閥構成,電動馬達實際工作在油泵殼內的燃油中,不用擔心,因為殼內沒有任何可以點火的東西,燃油可以潤滑并冷卻燃油馬達,出油口處裝有檢查閥,壓力限制器位于油泵殼的壓力側,帶有通向進油口的通道。
零件特點:
ZYB型點火增壓燃油泵適用于輸送柴油、重油、渣油、燃料油等介質,特別適用于路橋工程拌合站中燃燒器的燃料用泵,是取代進口產品的理想產品。
ZYB型增壓燃油泵不適用輸送高度揮發或閃點低的液體,如氨、苯等。
工作原理:
當轉子盤旋轉時,滾子被離心力向外壓,像旋轉的油封一樣,轉子旋轉,泵起作用,從進油口吸入燃油,并把燃油從出油口壓入燃油系統,當關閉油泵時,出油口的檢查閥關閉,防止燃油通過燃油泵流回油箱,檢查閥維持的燃油管壓力稱為“殘余壓力”。