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燃油泵損壞的原因有哪些呢?

發布日期:[2017-04-06]     點擊率:

大家應該都知道寶馬燃油供給系統里面呢一般都要兩個油泵,一個是低壓的一個是高壓的作用是把燃油抽出來發動機使用;還一個是高壓油泵,在靠近發動機的附近,這個主要是為了增加噴油壓力,使燃油更好的霧化。



接下來闡述一下燃油泵損壞的原因到底有哪幾個方面:

1、過熱

燃油泵高速運轉肯定會發熱,而這個就需要燃油本身來冷卻,如果燃油不夠多不能把燃油泵完全浸沒,勢必影響燃油泵的散熱,長時間高溫運作也就容易損壞了。所以說不要等到燃油紅色報警了才去加油,這也是很重要的一方面考量。

情況都是優先消耗左側的燃油,如果引流不暢,或者說左側的燃油根本到不了右側,那么燃油泵就一直在抽用右側的燃油,燃油泵很快就會出現在油面之上,影響散熱。

2、燃油濾清器長時間不更換

說真的,還真有這樣的車主,3、4萬公里了機油、機濾、燃油濾都沒換過的,直到車子動不了再去修。燃油濾清器長時間不換,肯定使燃油泵的工作吃力,長時間吃力的做事,換做是你你也容易老吧。

3、使用劣質燃油

劣質燃油還有雜質、異物過多,容易造成燃油泵抽吸濾網的堵塞,使燃油泵泵油吃力,而且一些沒法過濾的雜質進入燃油泵,也容易磨損燃油泵。


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