很多人不知道汽油泵和燃油泵他們兩者之間到底有什么區別,還有些人會進入誤區,覺得兩者并無區別,其實他們都是汽油機上從油箱向外抽汽油的,輸油泵和噴油泵是柴油機的泵,輸油泵是柴油機上從油箱向外抽柴油的,噴油泵是把柴油加壓定量定時給噴油器供油的,機油泵是把潤滑油從油底殼抽上來的。
他們兩者的作用是不同的,汽油泵是在汽車油箱內部,供給發動機汽油的電泵,它是由電腦控電的 工作時是有一定的壓力的。 機油泵是在發動機(油底盒內)內部,他是供發動機內機油潤滑的,也有一定的壓力。 輸油泵,它是用做方便液體從一個容器倒到另一個容器里用的。汽車上是有好幾種泵的,例如剎車主泵·分泵·ABS剎車泵·真空助力泵·氣泵(電動門鎖)·氣減泵 (汽車減震)等。燃油泵簡稱柴油泵,就是所說的柴油車上的高壓泵。
汽油泵裝在油箱里主要作用是把油箱里的油通過油管泵到發動機燃燒。機油泵裝在油底殼里主要作用是從油底殼里抽油泵進主油道供給發動機各個運轉部件潤滑。機油泵一般不需要養護,汽油泵只有壞了或供油壓力低才會更換,一般只需要定期更換汽油格就可以了。
汽油泵作用是供汽油到噴油嘴。經電腦控制噴油嘴,控制噴油下缸點火在缸內產生爆炸力輸出工作。一般裝在油箱里。機油泵是供機油的。潤滑發動機各部件。降低發動機部件的磨損。位置一般在油底和曲軸前油封的那個蓋子是用來輸送燃油,既柴油,而機油泵是輸送機油的,所以兩者輸送的介質不一樣。