產品分類

新聞中心

首頁 >>新聞資訊 >>科技動態 科技動態

燃油泵的工作原理

發布日期:[2016-08-13]     點擊率:

  燃油泵是安裝在汽車油箱里的,靠電力驅動,也就是在你擰動鑰匙之后,車子發動之前,燃油泵就已經開始工作了。 燃油泵的作用是把汽油從油箱中吸出,并經管路和汽油濾清器壓送到化油器的浮子室內。正是由于有了燃油泵,汽油箱才能安放到遠離發動機的汽車尾部,并低于發動機。燃油泵按驅動方式的不同,可分為機械驅動膜片式和電驅動式兩種。


燃油泵


   機械驅動膜片式燃油泵一般靠凸輪軸上的偏心輪驅動,它的工作情況是: 

  1.吸油凸輪軸轉動中,當偏心輪頂動搖臂,拉下泵膜拉桿時,泵膜下降,產生吸力,汽油便從油箱內吸出,并通過油管、汽油濾清器、進人燃油泵的油室。 

  2.泵油當偏心輪轉過一定角度不再頂動搖臂時,泵膜彈簧伸張,頂動泵膜上升,把汽油從出油閥壓送到化油器的浮子室。 一般燃油泵的最大供油量比汽油機最大耗油量大2.5~3.5倍。當泵油量大于耗油量而化油器浮子室針閥關閉時,油泵出油管路中的壓力提高,反應到油泵,使膜片行程縮短或停止工作。 另有一種電動式燃油泵,不靠凸輪軸帶動,而靠電磁力反復吸動泵膜。這種電動泵,可自由選擇安裝位置,并能防止氣阻現象。 電子控制汽油噴射系統的燃油泵,一般采用新型的葉輪式電動泵,并安裝在汽油箱內,其泵送壓力也比化油器供油系統的燃油泵高。


亚洲色大成网站www永久网站